Ce camion atelier mobile SHACMAN 6x6 est une unité de réparation sur site complète conçue pour les sites miniers, les champs pétroliers et les projets de construction en zone isolée. Il associe une grue articulée télescopique XCMG (capacité optionnelle : 6T/8T/10T/12T/14T/16T) à une cabine atelier entièrement équipée, comprenant un établi, une perceuse d'établi, une meuleuse d'établi, un rack de gaz de soudage, des armoires à outils et une dévidoir de câble.
Propulsé par un moteur diesel Weichai de 336 ch avec transmission intégrale 6x6, des différentiels à blocage et une garde au sol de 380 mm, il affronte facilement la boue, le sable et les terrains accidentés. Le compartiment équipage séparé peut accueillir 4 personnes et dispose d'une table pliante pour la planification sur site.
Idéal pour la maintenance d'urgence des équipements là où aucun atelier fixe n'existe. Devis FOB sous 24 heures.
Ce camion atelier mobile SHACMAN 6x6 est une unité de réparation sur site complète conçue pour les sites miniers, les champs pétroliers et les projets de construction en zone isolée. Il associe une grue articulée télescopique XCMG (capacité optionnelle : 6T/8T/10T/12T/14T/16T) à une cabine atelier entièrement équipée, comprenant un établi, une perceuse d'établi, une meuleuse d'établi, un rack de gaz de soudage, des armoires à outils et une dévidoir de câble. Propulsé par un moteur diesel Weichai de 336 ch avec transmission intégrale 6x6, des différentiels à blocage et une garde au sol de 380 mm, il affronte facilement la boue, le sable et les terrains accidentés. Le compartiment équipage séparé peut accueillir 4 personnes et dispose d'une table pliante pour la planification sur site. Idéal pour la maintenance d'urgence des équipements là où aucun atelier fixe n'existe. Devis FOB sous 24 heures.
Camion de maintenance mobile SHACMAN 6x6 avec grue articulée XCMG | ||
Châssis | Marque du châssis | SHACMAN |
Modèle du châssis | Série X3000/F3000 | |
Type de transmission | Transmission intégrale permanente 6x6 | |
Empattement | 4375 + 1400 mm | |
Voie avant | 2020 mm | |
Voie arrière | 2040 mm | |
Cadre | Acier double couche renforcé 850x300 mm | |
Suspension | Ressort à lames lourdes multi-lames | |
Direction | Direction assistée hydraulique ZF (volant à droite optionnel) | |
Pneus | Pneus radiaux tout-terrain 14.00R20 16PR (6 + 1 de secours) | |
Système de freinage | Frein pneumatique, ABS | |
PTAC | 35000 kg | |
Poids à vide (châssis) | 10400 kg | |
Garde au sol | 380 mm minimum | |
Angle d'attaque | 35 degrés minimum | |
Angle de fuite | 32 degrés minimum | |
Capacité de franchissement de pente maximale | 35% | |
Vitesse maximale | 85 km/h | |
Moteur | Moteur | Weichai WP10.336E53 Diesel |
Type de moteur | 4 temps, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé et suralimenté par échangeur air-air | |
Cylindrée | 9.726 L | |
Puissance nominale | 336 HP (247 kW) @ 2200 tr/min | |
Couple maximal | 1780 N.m @ 1100 tr/min | |
Norme d'émission | Euro 5 (Euro 2/3/4 optionnels) | |
Transmission et essieux | Boîte de vitesses | FAST 10JSD180 manuelle, 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière |
Embrayage | Ressort à diaphragme 430 mm | |
Boîte de transfert | ZQC2000 lourde, gamme haute/basse | |
Essieu avant | Essieu directeur MAN 9 tonnes | |
Essieux arrière | MAN 16 tonnes x2 double réduction | |
Rapport de pont final | 5.262 | |
Cabine | Modèle de cabine | SHACMAN simple rangée |
Suspension de cabine | Suspension 4 points | |
Climatisation | Standard | |
Intérieur | Volant multifonction, tableau de bord, levier de vitesses | |
Couchette | Standard avec rideaux d'intimité | |
Grue | Marque de grue | XCMG |
Type de grue | Grue articulée télescopique pliante | |
Capacité de levage de la grue | 6T / 8T / 10T /12T /14T /16T optionnel | |
Stabilisateurs | Stabilisateurs hydrauliques avant et arrière | |
Commande de grue | Soupape de commande hydraulique | |
Caisse atelier | Matériau de la caisse | Plaque d'aluminium gaufrée |
Structure de la caisse | Compartiment équipage + compartiment atelier | |
Couleur de la caisse | Blanc | |
Fenêtres | Fenêtres d'observation en verre trempé | |
Porte latérale | Porte d'accès en aluminium verrouillable | |
Pneu de secours | Monté sur le côté de la caisse | |
Plancher | Plaque d'aluminium gaufrée antidérapante | |
Parois | Plaque d'aluminium gaufrée | |
Compartiment équipage | Sièges | 4 sièges rembourrés (2+2) |
Table | Table de travail pliante | |
Fenêtres | Fenêtres d'observation en verre trempé | |
Plancher | Plaque d'aluminium gaufrée antidérapante | |
Équipement de l'atelier | Établi | Établi antistatique lourd avec 2 tiroirs |
Perceuse d'établi | Mini perceuse d'établi | |
Meuleuse d'établi | Meuleuse d'établi à deux roues | |
Rack de gaz de soudage | Rack de fixation de bouteilles d'oxygène + acétylène | |
Tuyau de soudage | Tuyau d'acétylène rouge | |
Dévidoir de câble | Dévidoir de câble électrique rétractable | |
Armoires à outils | Armoires de rangement en aluminium multi-niveaux | |
Prises de courant | Prises 220V | |
Réparation d'urgence sur chantier de construction isolé | ||
Caractéristiques clés de l'aménagement
Direct usine CLW Chengli, Suizhou - certifié ISO 9001 & CCC | MOQ 1 unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l'exportation Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à vie Pièces d'origine et mise en service à distance |
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