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Camion frigorifique Dongfeng 4X2 diesel : pour des charges mixtes surgelées et fraîches, sa caisse de 6 m3 est dotée d’une isolation XPS à face PRFV, épaisse de 80 à 100 mm et pressée à chaud, maintenant une température de -18 à +8 °C. Le châssis affiche des caractéristiques maîtrisées : 115 CH pour 2 298 cm3, une boîte manuelle à cinq vitesses, un empattement de 3 308 mm, une masse brute de 7 360 kg, des pneus 7.00R16 et une vitesse de 105 km/h, avec une configuration personnalisable. Un groupe frigorifique Carrier X4 ou Dongfeng diffuse l’air par un canal de guidage en T au plafond, assurant une circulation homogène pour chaque palette ; un plancher à barre en T en aluminium assure l’évacuation des eaux et résiste au passage des chariots élévateurs. Les doubles portes arrière s’ouvrent à 270 degrés sur des ferrures inox, avec des lamelles de protection et des joints résistants au gel sur vérins à gaz ; une porte latérale est en option. Un enregistreur avec sonde et alarme de surtempérature peut être complété par une télémétrie GPS ; un éclairage LED étanche équipe l’intérieur. Des rails à viande, une cloison de séparation, un hayon latéral ou un groupe de secours diesel permettent d’adapter la caisse. Ce camion frigorifique léger est idéal pour la livraison régionale de produits frais et surgelés. Envoyez votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.
Caisse isolée PRFV + XPS (80-100 mm, monobloc pressé à chaud) avec groupe frigorifique importé, maintenant une température de -15 °C à +8 °C pour la chaîne du froid des viandes, des produits frais et des produits pharmaceutiques.
| Camion frigorifique Dongfeng 4X2 6 m3 pour livraison en chaîne du froid | ||
| Généralités | Marque du véhicule | DONGFENG |
| Masse totale | 7360 kg | |
| Cabine | Capacité de la cabine | 3 personnes |
| Climatisation | De série | |
| Moteur | Type de carburant | Diesel |
| Puissance | 115 HP | |
| Cylindrée | 2298 ml | |
| Châssis | Type de transmission | 4X2 |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses | |
| Empattement | 3308 mm | |
| Structure supérieure | Volume de la caisse | 6 cbm |
| Panneau de caisse | PRFV + XPS 80-100mm, pressé à chaud | |
| Plage de température | -18 C à +8 C | |
| Groupe frigorifique | Option Carrier X4 / Dongfeng | |
| Plancher | Plancher antidérapant à barre en T en aluminium avec évacuation, résistant aux chariots élévateurs | |
| Portes | Doubles portes arrière 270 degrés, ferrures inox, lamelles de protection + option porte latérale | |
| Distribution de l’air | Canal de guidage en T au plafond pour une circulation d’air dans toute la caisse | |
| Surveillance | Enregistreur de température + sonde ; alarme de surtempérature (télémétrie GPS en option) | |
| Éclairage | Éclairage intérieur LED étanche de caisse + lampe de travail à la porte | |
| Porte isolante | Vérins à gaz, boîtier de verrouillage, anti-pincement ; joints résistants au gel | |
| Châssis | , ABS, direction assistée | |
| Application | Chaîne du froid mixte surgelés et frais | |
| Options | Rails à viande suspendus, cloison de séparation, hayon latéral, rails E, groupe de secours diesel | |
| Documents et garantie | Annonce GB + exonération fiscale ; garantie 2 ans sur l’aménagement | |
| Température | -15 C ~ +8 C | |
| Porte | Double porte arrière + porte latérale, rampe en aluminium | |
Caractéristiques clés de l’aménagement
Usine Directe CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 et CCC | MOQ 1 Unité Lots mixtes et châssis en stock disponibles | Prêt à l'Exportation Mer / Ro-Ro / conteneur + documents complets | Support à Vie Pièces d'origine et mise en service à distance |
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