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Camion hydrocureur

Camion d'aspiration ISUZU ELF 4x2 à vendre avec citerne 6 000 L pour vidange de fosses septiques

Le camion d'aspiration ISUZU ELF 4x2 à vendre est une citerne vacuum compacte pour fosses septiques, puisards et réseaux d'assainissement. La citerne cylindrique contient 4 000-6 000 L, et la pompe à vide entraînée par la prise de force aspire par un bras de flexible supérieur avec un flexible de 4 à 6 pouces.

Deux sorties arrière à vanne à boisseau et une trappe permettent une vidange par gravité en station d'épuration ou sur site de dépôt. La cabine ELF étroite passe dans les rues résidentielles, et la plateforme arrière, l'échelle et le coffre à outils gardent l'opérateur hors de la chaussée. La citerne est en acier au carbone de 5-6 mm avec renforts et revêtement anticorrosion.

Conduite à gauche standard, à droite en option ; livraison avec flexible, colliers et outillage en 20-35 jours.

Réponse sous 12h · MOQ 1 unité · Fabrication 15–30 jours · indiquez châssis, motorisation, capacité et couleur — nous fabriquons sur commande
Prix usine direct (pas de marge intermédiaire) Personnalisation 100 % possible Garantie 2 ans + pièces à vie Documents d'export complets (B/L, CO, facture)

Nouveautés

★ Citerne vacuum Isuzu 4x2 compacte avec cuve cylindrique de 4 000-6 000 L, pompe PDF et bras de flexible supérieur, pour fosses septiques et assainissement municipal.

Vue avant droite à 45° du camion d'aspiration ISUZU ELF
Vue avant droite à 45° de la cabine grise ISUZU ELF, citerne cylindrique et bras d'aspiration supérieur.

6 000 L

citerne nominale

4x2

ISUZU ELF

2

sorties de vidange

6-8 m

profondeur

Citerne et aspiration

▶ La citerne est une cuve cylindrique en acier au carbone à fonds bombés, avec renforts internes et paroi de 5-6 mm. Un bras supérieur porte le flexible d'aspiration au-dessus de la cuve : l'opérateur atteint les fosses des deux côtés sans traîner le flexible sur la cabine. Le flexible fait généralement 4-6 pouces de diamètre et 5-10 m de long.

Un tube de niveau et un couvercle d'inspection en toit permettent de contrôler le remplissage et de nettoyer l'intérieur. La trappe arrière s'ouvre pour le lavage complet, et les deux sorties arrière à vanne à boisseau permettent une vidange par gravité contrôlée vers une station, une citerne de transfert ou un site de dépôt.

Vue de face du camion d'aspiration ISUZU ELF
Vue de face de la cabine ELF avec calandre ISUZU et citerne derrière.

Citerne et aspiration

CiterneCapacité nominale4 000-6 000 L
MatériauAcier au carbone, paroi 5-6 mm
FormeCylindrique à fonds bombés
InspectionCouvercle en toit et tube de niveau
Trappe arrièreOuverture totale pour lavage
FinitionRevêtement anticorrosion, une couleur
AspirationProfondeurenv. 6-8 m
Diamètre du flexible4-6 pouces
Longueur5-10 m
BrasSupérieur, manuel ou hydraulique
EntraînementPrise de force moteur
Débit de pompeenv. 5-8 m3/min

Pompe à vide et commandes

▶ La pompe à vide est entraînée par la prise de force du moteur, par courroie ou accouplement direct selon la configuration. Elle met la cuve en dépression et aspire liquide et boues par le flexible. Un piège à humidité et un clapet de décharge protègent la pompe lorsque la cuve est pleine ou le flexible bouché.

Les commandes sont regroupées à l'arrière : enclenchement de pompe, vacuomètre, vanne du bras et vannes de vidange. Le conducteur réalise le cycle d'aspiration depuis la plateforme arrière et peut débrayer la pompe pour rouler. Un second poste en cabine est disponible en option.

Vidange et sécurité

VidangeSorties arrière2 à vanne à boisseau
ModePar gravité
TrappeManuelle, ouverture totale
Hauteur de vidangeenv. 0,8-1,0 m
DestinationStation d'épuration ou citerne de transfert
RinçageRéservoir d'eau en option
SécuritéClapet de déchargeInclus
Piège à humiditéInclus
Protection de remplissageTube de niveau et clapet
Plateforme arrièreAvec garde-corps et échelle
Bandes rétroréfléchissantesArrière et côtés
Feux de travailArrière
Vue latérale gauche de la citerne vacuum
Vue de côté de la citerne grise, pompe à vide, flexible et plateforme arrière.

Châssis ISUZU ELF

▶ Le châssis est l'ISUZU ELF 4x2, camion léger avec moteur diesel, boîte manuelle à cinq rapports et un seul essieu arrière. L'empattement court et la cabine étroite facilitent le stationnement près des fosses, dans les ruelles et les rues résidentielles, tandis que la suspension arrière à ressorts supporte la citerne pleine.

La cabine offre trois places, un marchepied bas, la climatisation en option et un tableau de bord type voiture. Derrière la cabine, le plateau porte la citerne, la pompe, un coffre à outils et une plateforme arrière avec garde-corps et échelle. La citerne est peinte d'une seule couleur, avec bandes rétroréfléchissantes et feux de travail arrière.

Vue arrière avec les deux sorties de vidange
Vue arrière du fond de citerne, deux sorties à vanne à boisseau et plateforme de travail.

Châssis ISUZU et livraison

ChâssisModèleISUZU ELF, 4x2
MoteurDiesel, env. 120-150 ch
BoîteManuelle 5 rapports
PTACenv. 5 000-7 500 kg
Empattementenv. 3 300-3 800 mm
CabineELF, 3 places
LivraisonLongueur totaleenv. 6,5-7,5 m
Largeur totaleenv. 2,1-2,3 m
Hauteur totaleenv. 2,8-3,2 m
ConduiteGauche standard, droite en option
Délai20-35 jours après validation
EmballageConteneur ou ro-ro

Applications et options export

▶ Les travaux typiques comprennent la vidange de fosses septiques et puisards, le curage des réseaux et avaloirs, l'enlèvement des boues d'élevage et d'industries alimentaires, et le transfert de déchets liquides vers les stations. Le format 4x2 compact convient aux délégataires municipaux et aux entreprises privées de nettoyage en rues étroites.

Les options incluent un kit de lavage haute pression, un bras de flexible hydraulique, un flexible de plus grand diamètre, un revêtement anticorrosion, un réservoir d'eau de rinçage, un gyrophare et un panneau flèche. Conduite à gauche standard ; conduite à droite, emballage export et kit de pièces sur commande. Délai de 20-35 jours.

Détail de la pompe à vide et du flexible
Détail de la pompe entraînée par prise de force, flexible d'aspiration et bras supérieur.

Questions fréquentes

Quelle est la capacité de la citerne ?

La citerne cylindrique est proposée dans la plage 4 000-6 000 L. Le volume exact est confirmé à la commande, car la pompe, le bras et la plateforme arrière influencent la carrosserie finale.

À quelle profondeur le flexible peut-il aspirer ?

Avec une pompe à vide standard et un flexible de 4-6 pouces, la profondeur pratique est d'environ 6-8 m. Pour des fosses plus profondes, il faut un flexible plus long et une pompe adaptée.

Peut-on vidanger sans pompe ?

Oui. Les deux sorties arrière à vanne à boisseau et la trappe permettent la vidange par gravité. Pour transférer vers une cuve plus haute, une pompe de vidange optionnelle peut être montée.

Détail des deux sorties arrière
Détail des deux sorties de vidange à vanne à boisseau et de la trappe arrière.

Indiquez le volume de citerne, la profondeur d'aspiration et le port de destination pour recevoir un devis et un plan d'expédition du camion ISUZU ELF sous 24 heures.

✔ Châssis ISUZU ELF compact

Cabine 4x2 étroite pour fosses, ruelles et rues résidentielles.

✔ Système vacuum simple

Pompe PDF, bras de flexible supérieur et deux sorties arrière.

✔ Prêt pour l'export

LHD ou RHD, revêtement anticorrosion, documents et kit de pièces.

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Objet : Camion d'aspiration ISUZU ELF 4x2 à vendre avec citerne 6 000 L pour vidange de fosses septiques

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FAQ sur Camions d'assainissement

Quel est le prix de ce camion et quel est le MOQ ?
CLW est un fabricant direct, vous bénéficiez donc du prix le plus bas possible sans intermédiaires. Le prix final dépend de la marque de châssis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), de la capacité de cuve ou de carrosserie et des options d'équipement. Le MOQ est de 1 unité pour la plupart des modèles. Envoyez votre demande par WhatsApp au +86 159 6944 9241 pour obtenir un devis détaillé sous 12 heures.
Peut-on personnaliser la capacité, le châssis et l'équipement de superstructure ?
Oui. Avec plus de 300 catégories de produits et 800 modèles dans notre catalogue MIIT, nous personnalisons la capacité de carrosserie, les dimensions, les systèmes de déchargement, la prise de force, l'équipement hydraulique et les options de cabine selon vos règles routières locales et vos conditions de travail. Nos plus de 500 ingénieurs fournissent les dessins avant production.
Comment expédiezvous vers mon pays et quel est le délai de livraison ?
Nous exportons par navire RoRo, conteneur 40FT/40FR/40OT ou rack plat selon les dimensions, vers des ports d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud et de la CEI. Le délai standard est de 15–30 jours ouvrés après acompte. Documentation d'export (B/L, CO, CI, liste de colisage) incluse.
Quelle garantie et quel service après-vente proposez-vous ?
Garantie de deux ans sur l'ensemble du véhicule (moteur et boîte de vitesses couverts selon la politique du constructeur de châssis), fourniture à vie de pièces d'origine au prix usine, formation technique gratuite pour votre équipe de maintenance, et assistance vidéo/en ligne pour installation et mise en service.

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