Quel est le prix de ce camion et quel est le MOQ ?

CLW est un fabricant direct : vous obtenez donc le prix le plus bas possible, sans intermédiaires. Le prix final dépend de la marque du châssis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), de la capacité de la citerne ou de la carrosserie et des équipements. Le MOQ est d’une unité pour la plupart des modèles. Envoyez votre demande pour un devis détaillé sous 12 heures.

Peut-on personnaliser la capacité, le châssis et l'équipement de superstructure ?

Oui. Avec plus de 300 catégories et 800 modèles au catalogue MIIT, nous personnalisons capacité, dimensions, déchargement, PTO, hydraulique et cab selon vos règles locales.

Comment expédiezvous vers mon pays et quel est le délai de livraison ?

Nous exportons par RoRo, conteneur 40FT/40FR/40OT ou rack plat vers l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud et la CEI. Délai 15-30 jours ouvrés. Documents inclus.

Quelle garantie et quel service après-vente proposez-vous ?

Garantie de deux ans véhicule complet, pièces d'origine à vie au prix usine, formation technique gratuite et assistance en ligne.

Camion frigorifique

Camion frigorifique ISUZU GIGA 4x2 15T 58m3 Thermo King avec hayon élévateur à vendre

Name: Camion frigorifique ISUZU GIGA 4x2 15T 58m3 Thermo King avec hayon élévateur à vendre
Brand: CLW
SKU: CLW518F013

Dimensionnez d’abord la capacité de chaîne du froid : un caisson frigorifique de 58 m³, dimensions intérieures env. 9600 x 2420 x 2500 mm, pressé à chaud avec peaux en PRFV et mousse PUR de 80-100 mm, maintient une température de -20 °C à +8 °C grâce à l’unité de réfrigération Thermo King T-1080E montée sur toit, identifiée sur la plaque signalétique de l’appareil. Une hayon hydraulique Kaizhuoli associée à une porte latérale centrale permettent à une seule équipe de décharger des palettes partout – sans quai de chargement nécessaire.

Sous la caisse se trouve un véritable ISUZU GIGA 4x2 : PTAC de 15000 kg, empattement d’environ 5300 mm, pneus radiaux 275/80R22.5, et le moteur turbodiesel 6HK1 de 7,79 L (240-280 PS) couplé à une boîte manuelle 6 vitesses pour une économie optimale sur les trajets régionaux. Plancher en rail-T aluminium, garnitures de bord en alliage et portes arrière multi-pannes sont de série ; enregistreur de température et unité de réfrigération de secours sont en option. Un caisson de 58 mètres cubes sur un seul essieu 4x2 couvre à la fois le transport régional de ligne et la distribution urbaine multi-arrêts, accueillant palettes standard et cages à roulettes sur toute la longueur. Camion frigorifique de 58 m³ directement usine, fabriqué par un constructeur exportateur CLW – MOQ de 1 unité avec support complet en pièces détachées. Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

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Réponse sous 12h · MOQ 1 unité · Fabrication 15–30 jours · indiquez châssis, motorisation, capacité et couleur — nous fabriquons sur commande

Prix usine direct (pas de marge intermédiaire) Personnalisation 100 % possible Garantie 2 ans + pièces à vie Documents d'export complets (B/L, CO, facture)

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Produit

Ce camion frigorifique (camion réfrigéré) ISUZU GIGA 4x2 transporte jusqu’à 15 t avec un énorme caisson isolé de 58 m³ (dimensions intérieures env. 9600 x 2420 x 2500 mm) et une unité de toit Thermo King T-1080E confirmée par plaque signalétique, pour la distribution de produits surgelés et réfrigérés. La hayon hydraulique Kaizhuoli et la porte latérale centrale permettent à une équipe de charger sans quai – conçu pour la chaîne du froid longue distance et les livraisons multi-arrêts avec un seul véhicule.

Camion frigorifique ISUZU GIGA 4x2 15T 58m3 avec hayon
Général	Catégorie de produit	Camion frigorifique lourd ISUZU GIGA (Qingling/ISUZU) 4x2
	Poids total autorisé en charge (PTAC)	15000 kg
	Dimensions hors tout (LxlxH)	env. 11900 x 2500 x 3950 mm (dérivé du caisson de 9,6 m)
Cabine	Type de cabine	Cabine jour ISUZU GIGA à toit plat
Cabine	Confort	Climatisation, direction assistée
Moteur	Modèle de moteur	Moteur turbodiesel ISUZU série 6HK1 de 7,79 L
	Puissance (gamme usine)	177-212 kW (240-280 PS), selon configuration
	Transmission	Manuelle 6 vitesses ISUZU
Châssis	Type de transmission	4X2
	Empattement	env. 5300 mm
	Pneus	Radiaux 275/80R22.5, 6 unités
Structure supérieure	Caisson frigorifique (intérieur)	env. 9600 x 2420 x 2500 mm, environ 58 m³
	Construction des panneaux	Peaux en PRFV + mousse PUR de 80-100 mm, cadre en aluminium
	Plage de température	-20 °C à +8 °C (surgelé et réfrigéré)
	Unité de réfrigération	Thermo King T-1080E, montée sur toit (confirmée par plaque signalétique)
	Hayon	Hayon escamotable hydraulique Kaizhuoli, plateforme en acier
	Porte latérale	Porte un vantail centrale pour chargement sur trottoir
	Plancher	Rail-T aluminium antidérapant
	Portes arrière	Portes battantes multi-pannes avec serrures de sécurité

Caractéristiques clés de l’aménagement

Capacité du caisson : volume isolé d’environ 58 m3, dimensions intérieures 9600 x 2420 x 2500 mm
Unité de réfrigération : Thermo King T-1080E montée sur toit, confirmée par plaque signalétique sur les photos
Température : -20 °C à +8 °C pour les charges surgelées, réfrigérées et pharmaceutiques
Isolation : Peaux en PRFV + mousse PUR de 80-100 mm, garnitures de bord en alliage d’aluminium
Hayon : Hayon hydraulique Kaizhuoli à l’arrière, pour déchargement sans chariot élévateur ni quai
Porte latérale : Porte un vantail en position centrale pour les itinéraires de livraison sur trottoir
Plancher : Rail-T aluminium antidérapant avec bandes d’usure pour chariots élévateurs
Portes arrière : Portes battantes multi-pannes avec quincaillerie en acier inoxydable
Adaptation marchandises : Palettes, caisses et cages à roulettes pour viande, produits frais, produits laitiers, vaccins
Châssis : Véritable ISUZU GIGA 4x2 avec moteur diesel 6HK1 et boîte de vitesses ISUZU 6 vitesses
Options : Enregistreur de température, unité de secours secondaire, porte côté droit, cloisons

Direct usine

CLW Chengli, Suizhou – certifié ISO 9001 & CCC

MOQ 1 unité

Lots mixtes et châssis en stock disponibles

Prêt à l’export

Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets

Support à vie

Pièces d’origine et mise en service à distance

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