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Camion fourgon

Camion frigorifique ISUZU 4x2 4 tonnes pour livraisons fraîches

Camion frigorifique ISUZU 4x2 de 4 tonnes de charge utile, idéal pour la distribution de produits frais et surgelés sur des trajets urbains et régionaux. Il repose sur un châssis diesel ISUZU de 130 ch, avec un empattement de 3 360 mm, une masse totale de 7 300 kg et une charge utile de 3 560 kg, monté sur des pneus 7.00-16PR avec une roue de secours. Sa cabine accueille 3 personnes et sa vitesse maximale est de 89 km/h. La caisse isotherme de 12 m³ (dimensions intérieures : 4 400 x 2 300 x 1 980 mm) est une structure sandwich entièrement fermée en PRFV, avec une mousse PU de 105 mm. Elle dispose d’une porte latérale simple sur le côté droit, face à des portes arrière doubles pleine grandeur. L’unité de réfrigération importée à entraînement par courroie fonctionne en mode double automatique, avec une option de secours électrique, et maintient une température de -15 à +8 °C (la cabine peut aller de -15 à 20 °C, avec une option de congélation profonde à -25 °C). L’air circule par un canal de guidage en T au plafond, au-dessus d’un plancher antidérapant en aluminium à barreaux T, compatible avec les chariots élévateurs. Une sonde, un enregistreur et une alarme de surchauffe documentent la température de la charge. Des rails à viande, des rails E ou une haye élévatrice complètent l’équipement pour les trajets de produits frais, laitiers et pharmaceutiques réfrigérés.

Envoyez-nous votre port de destination par WhatsApp : prix FOB sous 24 heures, plus la fiche technique complète.

Réponse sous 12h · MOQ 1 unité · Fabrication 15–30 jours · indiquez châssis, motorisation, capacité et couleur — nous fabriquons sur commande
Prix usine direct (pas de marge intermédiaire) Personnalisation 100 % possible Garantie 2 ans + pièces à vie Documents d'export complets (B/L, CO, facture)

Camion frigorifique ISUZU 4x2 de 4 tonnes de charge utile, idéal pour la distribution de produits frais et surgelés sur des trajets urbains et régionaux. Il repose sur un châssis diesel ISUZU de 130 ch, avec un empattement de 3 360 mm, une masse totale de 7 300 kg et une charge utile de 3 560 kg, monté sur des pneus 7.00-16PR avec une roue de secours. Sa cabine accueille 3 personnes et sa vitesse maximale est de 89 km/h. La caisse isotherme de 12 m³ (dimensions intérieures : 4 400 x 2 300 x 1 980 mm) est une structure sandwich entièrement fermée en PRFV, avec une mousse PU de 105 mm. Elle dispose d’une porte latérale simple sur le côté droit, face à des portes arrière doubles pleine grandeur. L’unité de réfrigération importée à entraînement par courroie fonctionne en mode double automatique, avec une option de secours électrique, et maintient une température de -15 à +8 °C (la cabine peut aller de -15 à 20 °C, avec une option de congélation profonde à -25 °C). L’air circule par un canal de guidage en T au plafond, au-dessus d’un plancher antidérapant en aluminium à barreaux T, compatible avec les chariots élévateurs. Une sonde, un enregistreur et une alarme de surchauffe documentent la température de la charge. Des rails à viande, des rails E ou une haye élévatrice complètent l’équipement pour les trajets de produits frais, laitiers et pharmaceutiques réfrigérés.

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Caisse isotherme en PRFV avec panneaux XPS et unité de réfrigération importée, maintenant une température de -15 °C à +8 °C pour la distribution en chaîne du froid de viande, fruits, vaccins et produits surgelés.

Camion frigorifique ISUZU 4x2 de 4 tonnes pour trajets de produits frais

Généralités

Marque du véhicule

ISUZU

Dimensions globales

5995*2280*3000 mm

Charge utile nominale

3560 kg

Masse totale

7300 kg

Cabine

Capacité de la cabine

3 personnes

Climatisation

De série

Moteur

Type de carburant

Diesel

Puissance

130ch

Cylindrée

8800 ml

Châssis

Type de transmission

4X2

Marque du châssis

ISUZU

Empattement

3360 mm

Structure supérieure

Volume de la caisse

12 m³ caisse de fret isotherme

Panneau de la caisse

Peaux intérieure/extérieure en PRFV + mousse XPS/PUR 80-100 mm, monobloc pressé à chaud, sans pont thermique

Plage de température

-15 °C à +8 °C (option congélation profonde -25 °C)

Unité de réfrigération

Unité importée à entraînement par courroie, mode double automatique ; option de secours électrique

Plancher

Plancher antidérapant en aluminium à barreaux T avec drainage, compatible chariots élévateurs

Portes

Portes arrière doubles à 270 degrés, quincaillerie inox, joints à lèvres + option porte latérale

Distribution de l’air

Canal de guidage en T au plafond pour une circulation d’air dans toute la caisse

Surveillance

Enregistreur de température + sonde ; alarme de surchauffe (télématique GPS en option)

Éclairage

Éclairages intérieurs LED étanches + lampe de travail à la porte

Porte isotherme

Vérins à gaz, boîtier de verrouillage, anti-pincement ; joints résistants au gel

Châssis

, ABS, direction assistée

Application

Distribution en chaîne du froid de produits frais, viande, produits laitiers et pharmaceutiques

Options

Rails à viande suspendus, cloison de séparation, haye élévatrice latérale, rails E, unité de secours diesel

Documents et garantie

Annonce GB + exonération fiscale ; garantie de 2 ans sur l’aménagement

Dimensions de la caisse de fret

4400*2300*1980 mm

Matériau du panneau

PRFV + mousse PU + PRFV 105mm

Structure du panneau

Sandwich entièrement fermé

Type de porte latérale

Sur la paroi droite ; ouverture simple

Type de porte arrière

Porte arrière double pleine grandeur

Température de l’espace de la caisse

-15 degrés ~ 20 degrés

Caractéristiques clés de l’aménagement

  • Volume de la caisse : 12 m³ caisse de fret isotherme
  • Panneau de la caisse : peaux intérieure/extérieure en PRFV + mousse XPS/PUR 80-100 mm, monobloc pressé à chaud, sans pont thermique
  • Plage de température : -15 °C à +8 °C (option congélation profonde -25 °C)

Direct usine

CLW Chengli, Suizhou — certifié ISO 9001 et CCC

MOQ 1 unité

Lots mixtes et châssis en stock disponibles

Prêt à l’export

Transport maritime / Ro-Ro / conteneur + documents complets

Support à vie

Pièces d’origine et mise en service à distance

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Objet : Camion frigorifique ISUZU 4x2 4 tonnes pour livraisons fraîches

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FAQ sur Camion frigorifique

Quel est le prix de ce camion et quel est le MOQ ?
CLW est un fabricant direct, vous bénéficiez donc du prix le plus bas possible sans intermédiaires. Le prix final dépend de la marque de châssis (ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC), de la capacité de cuve ou de carrosserie et des options d'équipement. Le MOQ est de 1 unité pour la plupart des modèles. Envoyez votre demande par WhatsApp au +86 159 6944 9241 pour obtenir un devis détaillé sous 12 heures.
Peut-on personnaliser la capacité, le châssis et l'équipement de superstructure ?
Oui. Avec plus de 300 catégories de produits et 800 modèles dans notre catalogue MIIT, nous personnalisons la capacité de carrosserie, les dimensions, les systèmes de déchargement, la prise de force, l'équipement hydraulique et les options de cabine selon vos règles routières locales et vos conditions de travail. Nos plus de 500 ingénieurs fournissent les dessins avant production.
Comment expédiezvous vers mon pays et quel est le délai de livraison ?
Nous exportons par navire RoRo, conteneur 40FT/40FR/40OT ou rack plat selon les dimensions, vers des ports d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud et de la CEI. Le délai standard est de 15–30 jours ouvrés après acompte. Documentation d'export (B/L, CO, CI, liste de colisage) incluse.
Quelle garantie et quel service après-vente proposez-vous ?
Garantie de deux ans sur l'ensemble du véhicule (moteur et boîte de vitesses couverts selon la politique du constructeur de châssis), fourniture à vie de pièces d'origine au prix usine, formation technique gratuite pour votre équipe de maintenance, et assistance vidéo/en ligne pour installation et mise en service.

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